Все, кто работает с Китаем, знают, что “праздновать” мы будем 2 события — общемировой Новый год в ночь с 31 декабря на 1 января и Новый год по Восточному календарю, который наступит 1 февраля.
А что это означает для всех компаний, сотрудничающих с Китаем: “успевать” нам придется 2 раза. Разбираемся, что необходимо сделать, чтобы отпраздновать, а не сожалеть об упущенном времени.
Начнем с «нашего» Нового года с 31 декабря на 1 января:
Важно вывезти и привезти готовый товар со склада производителя строго до 31 декабря, а с учетом того, что все импортные грузы проходят процедуру таможенного оформления, то прибыть на таможню груз должен не позднее 27 декабря.
Что делать, если мы не успеваем доставить грузы до 27 декабря? В этом случае лучше задержать выход груза на неделю или две, что бы груз поступил на таможенное оформление 8–9 января. Но сильно не затягиваем, поскольку на пятки Деду Морозу, наступает Черный Водяной Тигр!
Китайский Новый год:
Здесь ситуация намного сложнее, официальные праздничные даты в 2022 году ограничены неделей — с 30 января по 6 февраля, но из многолетней практики известно, что праздновать жители Китая начнут как минимум на неделю раньше, и закончат тоже минимум на неделю позже. Исходя из этого надо рассчитывать, что последний железнодорожный состав и последнее судно выйдут из Китая 15-16 января, возможно, выйдут поезда и 22-23 января, но лучше не рассчитывать на эти даты, поскольку прыжок в последний вагон чреват рисками и непредвиденными расходами.
Исходя из этого понятно, что для решений остается очень маленький временной зазор между российским и китайским новым годом, фактически это неделя, максимум — полторы.
Помимо сжатых сроков сохраняются ограничения, связанные с международным кризисом перевозок, а это значит, что времени у нас очень мало, и нас ожидает острый дефицит контейнеров в январе.
Что делать:
- С учетом того, что без оплаты многие производители груз не передадут, а многие и не будут подтверждать отгрузку, а помимо этого нужно учесть условия ограниченной работы банков в праздничные дни, нам важно успеть провести платежи и забронировать место для вывоза груза в текущем году. Чем дальше откладываются эти задачи, тем дороже логистика и повышается риск не успеть вывезти груз до КНГ.
- Если понимаем, что в текущем году уже не успеть, лучше отложить выход груза на конец февраля, т.к. в первую неделю после КНГ, стоимость будет максимальной в виду превышения спроса.
Если у Вас возникли вопросы или недостаточно опыта в работе с Китаем, смело обращайтесь, и мы постараемся срочно выработать наиболее эффективную стратегию на время праздников, что позволит Вам не заплатить лишнего и с удовольствием праздновать и отдыхать.