8 апреля 2014 г.

Перевозки в Китае столкнулись с трудностями

Категория: Новости экономики и ВЭД

Ужесточение законодательства КНР в области грузоперевозок может вынудить контейнерные линии отказаться от "лакомых" маршрутов или даже совсем выйти из бизнеса.

Дополненные и переработанные, новые правила вступили в силу на территории КНР с 15.02.2014. Отныне несудоходные транспортные компании и перевозчики, оказывающие услуги в Китае, обязаны получить лицензию на ведение бизнеса в Министерстве транспорта КНР. Чтобы получить эту лицензию, предпринимателям придётся выполнить ряд требований, например, регистрация представителя и солидный банковский счет организации.

Условия для игроков рынка изначально неравны. К примеру, компании из США обязаны предоставить выписку с балансом банковского счета не менее $125 тыс., в то время как организации из прочих стран - $129,5 тыс. Помимо этого платится пошлина в 5 тыс. юаней.

Тысячи не лицензированных китайских и зарубежных предприятий и экспедиторов, экспортирующих грузы из КНР, а также морские контейнерные перевозчики, обеспокоены создавшейся ситуацией: нужно либо легализовать дело, либо уходить из отрасли. Один из перевозчиков подсчитал, что новое законодательство сократит объемы его экспорта из КНР примерно на 10%.

Несмотря на то, что об ужесточении законодательства речь шла ещё с ноября 2013 года, для многих игроков рынка это стало неприятной неожиданностью. По мнению логистов, конкуренция на рынке существенно ослабнет, поскольку маленькие компании попросту не смогут заплатить пошлины и выйдут из бизнеса.

Основной проблемой логистики в КНР являются экспедиторские компании, осуществляющие свою деятельность зачастую безо всяких разрешительных документов. Они просто пользуются чужими документами! Китайские власти намерены покончить с нелегальной деятельностью экспедиторов, работающих в тени: средства, которые чиновники сочтут полученными незаконным путем, будут арестованы, а компании принудят выплатить штраф в размере от 1 до 5 размеров общей суммы заключенной сделки, - говорится в тексте закона и подзаконных актов Минтранса КНР. Даже если компания без лицензии не получила доход от совершенной сделки, либо сумма составила менее 100 тыс. юаней, всё равно фирма обязана уплатить штраф в размере от 50 до 200 тыс. юаней.

Если компания-перевозчик прошла аттестацию в транспортном ведомстве, она вправе устанавливать ставки на перевозку грузов на Шанхайской фрахтовой бирже, уведомив клиентов об изменениях не позднее чем за 30 дней до вступления новых ставок в силу. Новые ставки вступают в силу в течение 24 часов с момента подачи заявления в ШФБ. Предприятия, которые не позаботились заранее об извещении биржи по поводу изменения тарифов или не заблаговременно внесли коррективы в заявку, обязаны уплатить штраф 20-100 тыс. юаней.

Принудительное лицензирование грузоперевозок в Китае было введено после нового НДС на логистические услуги; провинциальные перевозчики начали "отжимать" рынок у крупных компаний. Несмотря на то, что зарубежные логистические компании в конце прошлого года получили возможность возвращать НДС, новая законодательная база далека от совершенства, считают эксперты отрасли.



 

 

Популярные услуги

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
  • ТЛТ Логистик

    ООО “ТЛТ Логистик” выражает искреннюю благодарность Торговому Дому “ЧИН-РУ” за помощь в организации доставки товаров из Китая. С первых минут общения с менеджерами компании становится ясно, что за дело берутся профессионалы, которые на протяжении всего цикла доставки были отзывчивы и давали ответы на интересующие вопросы. В итоге работы выполнена качественно и в срок…

  • Дана и Ко

    ООО “Дана и Ко” с конца 2010 года вело переговоры с китайской фирмой о поставке производственного оборудования – моноблок разлива. Для доставки груза из Китая в феврале 2011 года был заключен договор с Российско-китайским торговым домом “ЧИН-РУ” на транспортно – экспедиционное обслуживание. Все предварительные действия по заключению договора – обмен документами, доверенностями – были произведены чётко...

  • ООО "Керамстрой"

    Компания «Керамстрой» благодарит компанию «CHIN-RU» за проделанную работу по поиску поставщиков в Китае. Работа была выполнена качественно, оперативно и в полном объеме. Благодаря Торговому дому «CHIN-RU» мы сможем выйти на новые рынки и привлечь больше клиентов!
    С уважением, Генеральный директор Воробьева А.А.

  • ООО «Химпром»

    Благодарим компанию «CHIN-RU» за плодотворное сотрудничество!
    «CHIN-RU» зарекомендовала себя как надежный партнер в работе с Китаем. Они берут на себя всю организацию сложного бизнес-процесса, тщательно отбирают и проверяют поставщиков и обеспечивают своевременную доставку заказанной продукции.
    Генеральный директор Власова Н.А.

  • ООО "Вега-Колор"

    От имени компании ООО "Вега-Колор" благодарим ООО "Торговый Дом "ЧИН-РУ" за высокий профессионализм сотрудников, внимательное отношение к поставленной задаче, оперативность, ответственность, гибкий подход и качественные услуги. Благодарим за совместную работу и искренне надеемся, что наше сотрудничество будет продолжаться долгое время и всегда будет носить взаимовыгодный характер. Отдельную благодарность выражаем менеджеру проекта Денису Буднику за проявленную в процессе сотрудничества компетентность, отзывчивость и оперативность! Генеральный директор Кульмяков А.А.

    Наверх

  • БИО-ТЕХНОЛОГИЯ

    БИО-ТЕХНОЛОГИЯ

     

2010-2016 ООО Торговый дом «ЧИН-РУ»
Россия, 105120, г. Москва,
Костомаровский пер., д. 3/12, офис 207
Телефон: +7 (495) 502-93-71